Metsäteollisuuden hiljainen kuukausi jarrutti sataman liikennekehitystä

HaminaKotka sataman kautta kulki tammi-marraskuussa 13 495 681 tonnia tavaraa, mikä on 18,4 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Syksyllä alkanut liikenteen piristyminen keskeytyi ainakin hetkeksi, kun lokakuun metsäteollisuustuotteiden volyymit olivat normaalia alhaisemmat. Laskua oli niin sahatavarassa, sellussa kuin paperissakin. Sen sijaan transitoliikenne oli erittäin vahvaa lokakuussa.

Tammi-marraskuussa vienti laski 20,2 prosenttia. Ylivoimaisesti suurin tekijä liikenteen vähenemiseen oli viimevuonna päättynyt kaasuputkiprojekti. Myös metsäteollisuuden alkuvuoden lakko vaikutti Suomen vientiin. Tammi-marraskuussa eniten vähenivät kaasuputkisidonnaiset kappaletavara (-78,4 %) ja luokka ”muu tavara” (-56,3 %). Paperissa laskua oli -14,0 %, sellussa -6,2 % ja sahatavarassa -5,0 %. Nousussa oli nestebulk +5,5, %.

Tuonnin puolella laskua oli 11,8 %, josta eniten raakapuussa (-28,7 %), kappaletavarassa (-14,5 %) ja kuivabulkissa (-14,4 %). Tuonnissa kasvoi viennin lailla nestebulk (+10,0 %).
Kauttakulkuliikenne eli transito on ollut koko vuoden nousussa ja 11 kuukauden jälkeen kasvua on + 5,4 %.

Kotimaanliikenteessä näkyy kaasuputket ja siinä vähenemistä -81,7 %. Kontteja käsiteltiin -9,9 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten.

Liikennetilasto marraskuu 2020